Seit dem 16. Februar 2008 kann man wieder vom Bahnhof Rossio nach Sintra fahren. Dieser Bahnhof im alten Zentrum Lissabons hat eine lange Geschichte.
Lissabonline ist ein unabhängiger Reiseführer durch Lissabon. Machen Sie sich auf den Weg und navigieren Sie durch die Stadt am westlichen Rand Europas ... [mehr...]
Die Geschichte Lissabons steckt in den "Winkeln, Dachziegeln und Gerüchen jeder Straße" (José Saramago) - von den ersten Faustkeilen am Ufer des Tejo über römische und arabische Zeiten bis zur christlichen Reconquista, vom Zeitalter der Entdeckungen bis zum Erdbeben von 1755, vom Absolutismus bis zur faschistischen Diktatur, zur Nelkenrevolution und bis in die Gegenwart reichen die Spuren.
Lissabon - in der Geschichte der Stadt lesen ist der Titel eines Projekts, aus dem auf dieser Website von Zeit zu Zeit einzelne Kapitel veröffentlicht werden. Viel Spaß beim Lesen!
Sind Sie interessiert an einer Stadtführung durch Lissabon? Wir bieten Ihnen individuelle Spaziergänge durch die Stadt Lissabon, damit Sie nichts verpassen.
Mehr über: Stadtführungen durch Lissabon
an keinem anderen Ort sind die Farben aus so vielen Farben gemacht wie an diesem.
José Cardos Pires: Lissabonner Logbuch, München, Wien 1997.
Haben Sie vor, Lissabon mit einer Stadtführung zu erkunden?
Ja [ 66.6% (4) ]
Nein [ 16.6% (1) ]
Vielleicht [ 16.6% (1) ]
Sie befinden sich in der Kategorie: Portugal + Stadtentwicklung
Blättern in
Alle
Notizen nach Land
Portugal
(202)
Blättern in
Alle
Notizen nach Thema
Stadtentwicklung
(35)
Blättern in
Artikel aus beliebigen dieser Kategorien
Artikel aus allen dieser Kategorien
Und noch ein Todeskandidat.
Aus dem Haus Avenida Fontes Perreira de Melo 12 ist, laut Público, der letzte Bewohner ausgezogen, jetzt steht das surreal platzierte Gebäude leer, ein Exot zwischen den beiden elfstöckigen Hochhäuser links und rechts. Und ein Relikt: aus der Zeit, als die Viertel zwischen Marquês Pombal und Entrecampos noch gute bürgerliche Viertel warten, Bezirke auch, die aristokratische Gesten simulierten, Spielplatz für das architektonischen Begehren der Neureichen. Nebenan, wo jetzt das Hotel Sana steht, befand sich ein Mädcheninternat.
Fensterscheiben zerbrochen, die Läden geschlossen. Pinien und ein Zitronenbaum. Die Eisenbrücke führt ins zweite Geschoss. Aber zweistöckig erscheint das Gebäude nur auf den ersten Blick, denn vom Largo de Andaluz aus sieht man, dass auch dieses Haus schon fünfstöckig in die Höhe geht.
Das Gebäude ist vom Ippar nicht als architektonisches Erbe ausgewiesen. Der städtische Bebauungsplan erlaubt Gebäude bis zu einer Höhe von 25 Metern, das sind in etwa acht Stockwerke. Aber was heißt das in dieser Stadt? Gleich nebenan wurde, wie gesagt, schon elfstöckig gebaut.
Ganz in der Nähe das höchste Haus der Stadt, der Torre de Compava, das 105 Meter in die Höhe schießt. Architekt ist der Katalane Ricardo Boffil.
Eine Studie aus dem Jahr 2003 sieht in der Achse Marquês Pombal - Entrecampos ein künftiges Hauptgeschäftsviertel Lissabons.
In der Maklerterminologie heißt die Todesursache: Filetstück.
Zuletzt geändert am 19.11.2007 14:30:17 von K.P.
Unter den folgenden Schlagworten finden Sie weitere Informationen zu diesem Thema:
.
Als registriertes Mitglied können Sie einen Kommentar zu diesem Beitrag verfassen.
Noch keine Kommentare vorhanden.
Konzeption und Design: Scharfschwerdtstrasse 43 - Webentwicklung, Beratung, Schulung